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商品領域跟蹤
12月8日,WTI2026年1月期貨結算價每桶58.88美元,比前一交易日下跌1.20美元,跌幅2%,布倫特原油2026年2月期貨結算價每桶62.49美元,比前一交易日下跌1.26美元,跌幅1.98%;紐約商品期貨交易所天然氣1月期貨結算價每百萬英熱單位4.912美元,跌幅7.13%,荷蘭天然氣期貨交易所天然氣1月期貨結算價每兆瓦26.871歐元,跌幅1.45%;根據卓創資訊統計的數據顯示,昨日動力煤市場價格依然延續下跌趨勢,交易氛圍偏弱,下游需求增長有限,價格仍然承壓。國際油價在經歷了上周的緩和喘息后再度下跌,一度回吐了過去三個交易日的上漲,WTI再次跌破60美元/桶。總體來看,原油市場并沒有出現什么新的重要變量,昨日油價的下跌屬于正常的波動,另外,由此可以看出市場對于國際油價上漲的信心偏弱,上周上漲的過程較為平緩,而昨天即便是沒有明顯利空因素出現,油價依然有明顯的下跌。后期走勢方面,延續前期觀點,油價整體承壓,關注俄烏地緣和美聯儲降息。美國天然氣高位回調,且下跌幅度較大,直接跌破5美元/mmbtu,美氣的波動主要看供需,天氣溫和,天然氣需求偏弱,同時產量創紀錄且庫存充裕,缺少支撐高位繼續突破的動力,所以有這波回調。
截至12月8日,丙烯市場價格小幅上行,山東市場價格報6100元/噸,環比上漲50元/噸,漲幅0.81%,較上月上漲3.38%,同比下降12.3%;CFR中國價格維持740-760美元/噸,環比持穩。當前丙烯市場出現小幅上行,但供需格局對價格支撐有限,供應端開工小幅下滑、需求端回落,短期或延續震蕩。供應端,據卓創資訊數據監測顯示,截至12月4日當周,丙烯行業開工負荷較上期下跌0.45個百分點至77.90%,受部分裝置檢修與重啟對沖影響整體供應小幅下降。需求端,下游綜合開工負荷指數較上期降低2.47個百分點至66.94%,多數產品開工下滑導致需求減少,對價格形成一定利空;PP、丙烯酸、丙烯腈等產品盈利表現欠佳,僅環氧丙烷盈利改善形成局部提振,整體需求支撐不足。成本利潤方面,四種工藝制丙烯仍均處于虧損狀態,其中油制、煤制丙烯利潤環比有所改善。后市來看,丙烯市場供需驅動乏力下價格反彈空間受限,短期市場或呈震蕩態勢。
1.【數據/進出口】海關總署12月8日發布數據顯示,2025年11月,我國貨物貿易進出口總值3.9萬億元,同比增長4.1%,比上月加快4個百分點。截至11月份,我國貨物貿易進出口已連續10個月保持同比增長。從累計看,今年前11個月,進出口總值為41.21萬億元,同比增長3.6%,增速與前10個月持平。
2.【成品油價】國家發展改革委8日發布消息,近期國際市場油價波動運行,根據12月8日的前10個工作日平均價格與上次調價前10個工作日平均價格對比情況,按照現行成品油價格機制,自12月8日24時起,國內汽、柴油價格每噸均降低55元。
3.【汽車/中歐】近日,商務部副部長兼國際貿易談判副代表凌激分別與德國汽車工業協會主席穆勒及歐洲汽車工業協會主席、奔馳集團董事長康林松舉行視頻會談。雙方就中德和中歐汽車產業和供應鏈合作交換意見。凌激表示,中歐汽車產業深度融合。歡迎歐洲車企繼續投資中國,與中方合作伙伴共同推動全球汽車產業綠色和智能化發展。希望德國及歐洲汽車工業協會繼續發揮自身影響力,推動歐委會與中方相向而行,盡快妥善解決電動汽車反補貼案。
4.【頁巖油】9日,我國首個國家級陸相頁巖油示范區——吉木薩爾國家級陸相頁巖油示范區提前完成建設任務目標,年產量首次突破170萬噸,創歷史新高。
5.【美國】美國聯邦儲備委員會定于9日和10日舉行貨幣政策例會并公布議息決定。市場普遍認為,美聯儲再次降息可能性較大。
6.【汽車】12月8日,中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會(乘聯分會)發布的數據顯示,11月全國乘用車市場零售222.5萬輛,同比下降8.1%,環比下降1.1%。今年以來累計零售2148.3萬輛,同比增長6.1%。
1.【政治局會議】中共中央政治局12月8日召開會議,分析研究2026年經濟工作,審議《中國共產黨領導全面依法治國工作條例》。會議指出,明年經濟工作要堅持穩中求進、提質增效,繼續實施更加積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策,發揮存量政策和增量政策集成效應,加大逆周期和跨周期調節力度,切實提升宏觀經濟治理效能。要堅持內需主導,建設強大國內市場;堅持創新驅動,加緊培育壯大新動能;堅持改革攻堅,增強高質量發展動力活力;堅持對外開放,推動多領域合作共贏;堅持協調發展,促進城鄉融合和區域聯動;堅持“雙碳”引領,推動全面綠色轉型;堅持民生為大,努力為人民群眾多辦實事;堅持守牢底線,積極穩妥化解重點領域風險。
2.【船舶/福建】《福建省電動船舶產業發展行動計劃(2026—2028年)(征求意見稿)》公開征求意見。其中提到,全力推動“船舶電動化、技術產業化、產業集聚化、建造專業化、岸電一體化、運營市場化、管理體系化、模式創新化”,將電動船舶產業打造成福建省先進、優勢產業。培育具有全球領先優勢的電動船舶動力電池及電池動力推進系統等核心裝備供應商,打造不少于2個具有國際影響力的知名品牌。另外,加快充換電配套設施建設。以閩江流域、沿海等水域為重點,鼓勵國網福建電力、省港口集團、省投資集團、寧德時代、星云電子、福州兩江四岸、福建航電等有條件的企業發揮資源及技術優勢,先行先試開展電動船舶充換電站、燃料加注場站等基礎配套設施建設。
重要事件/數據日歷
12.9:美國11月紐約聯儲1年通脹預期
12.10:中國11月CPI年率、美國至12月5日當周EIA原油庫存、中國11月M2貨幣供應年率
12.11:美國至12月10日美聯儲利率決定(上限)、美聯儲FOMC公布利率決議和經濟預期摘要、美聯儲主席鮑威爾召開貨幣政策新聞發布會
12.15:中國11月社會消費品零售總額同比、中國11月規模以上工業增加值同比、70個大中城市住宅銷售價格月度報告、歐元區10月工業產出月率
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